Alfredo Maia
61 anos
Jornalista
Foi membro do Conselho de Redacção de “O Primeiro de Janeiro” e do “Jornal de Notícias”.
Foi dirigente do Sindicato dos Jornalistas, tendo integrado depois o seu Conselho Deontológico. Foi vice-presidente da Associação de Jornalistas e Homens de Letras do Porto.
Foi eleito nas Assembleias Municipais da Maia e do Porto.
Deputado do PCP à Assembleia da República na XV Legislatura.
É membro da Direcção do Sector Intelectual do Porto do PCP.

A sessão pública de apresentação terá lugar na próxima segunda-feira, dia 18, pelas 18 horas, no Café Concerto do Rivoli, no Porto

Após anos de preparação e meses de adiamento, assinala-se hoje a primeira semana de funcionamento da rede metropolitana de transporte rodoviário (UNIR).

Se ninguém duvidava que o serviço teria alguns problemas na fase inicial, a realidade supera muito as piores expectativas: carreiras suprimidas, percursos alterados, horários modificados ou suprimidos, ausência de informação, tempos de espera que chegam às 2 horas, utentes forçados a recorrer ao serviço de táxi ou ao transporte pessoal, motoristas com jornadas de trabalho de 12 horas e sem formação adequada ao serviço.

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Uma semana depois de ter chumbado, na Assembleia da República, através da maioria parlamentar que o suporta, um conjunto de propostas do PCP, no âmbito da discussão do Orçamento do Estado, destinadas a melhorar as condições de vida dos trabalhadores e das populações, nomeadamente do distrito do Porto, o Governo realiza nesta região uma operação de propaganda que designa “Governo + Próximo”.
Entre outros pontos da agenda conhecida, destacam-se acordos para a transferência de competências para autarquias locais nas áreas da Acção Social, da Educação, da Saúde e da Cultura, que mais não são do que transferência de encargos para os municípios, com a agravante de acentuarem diferenças e até desigualdades entre concelhos e regiões do país e de porem em causa a coesão territorial.
É sabido também que o primeiro-ministro dedica um espaço da sua agenda à mobilidade e a visitas a obras da Metro do Porto e da variante à Estrada Nacional 14, entre a Maia e a Trofa, temas que evidenciam quão este “Governo + Próximo” e o Partido Socialista estão afinal muito distantes dos interesses das populações.

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