Atrasos, problemas e dificuldades têm responsáveis

O processo de liberalização do sector da aviação, determinado pela União Europeia e aceite submissamente pelos governos nacionais, tem como objectivo a apropriação por multinacionais de todo o sector aéreo nacional – transporte aéreo, assistência em escala, gestão aeroportuária e controlo aéreo.
Desde a venda da ANA à multinacional Vinci, em 2012, decidida por um governo PSD/CDS e apoiada pelo PS, os sucessivos governos têm transportado para o sector aéreo nacional esse processo de liberalização. A concessão dos aeroportos nacionais à Vinci, subordina as necessidades operacionais às comerciais, com a Vinci a apropriar-se das Lojas Francas (que a TAP foi obrigada a vender) e os aeroportos transformados em enormes centros comerciais em prejuízo de infraestruturas essenciais ao seu bom funcionamento.

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O PCP promoveu um contacto com os trabalhadores da Caixa Geral de Depósitos no Porto que contou com a presença de Diana Ferreira deputada à Assembleia da República.

Conforme o PCP tem denunciado, os volumosos lucros apresentados pelos maiores bancos são inseparáveis dos despedimentos, da grande pressão exercida sobre os trabalhadores, das milhares de horas extra não pagas, do aumento do comissionamento e do encerramento de
agências.

Só nos últimos 10 anos estima-se uma diminuição de mais de 16 mil trabalhadores na banca e o encerramento de mais de 2500 agências bancárias!

O PCP, ao mesmo tempo que se bate pela melhoria dos salários e das condições de trabalho na banca, aponta o caminho da recuperação do controlo público deste sector colocando-o ao serviço do desenvolvimento do País, em vez de ser um sorvedouro dos recursos nacionais.