Na reunião com o Presidente da Câmara de Matosinhos ao abrigo do Estatuto de Oposição, o PCP apontou graves problemas que o concelho atravessa sem que existam quaisquer medidas da autarquia para os enfrentar:
1. O desemprego aumenta drasticamente em Matosinhos, atingindo 56,7% dos trabalhadores com menos de 25 anos – é a seguir ao concelho de Paços de Ferreira o concelho com maior nível de desemprego jovem em todo o distrito do Porto! Do ano passado para este ano, aumentou 31,2% - também o maior aumento de todo o distrito do Porto. Os dados disponíveis indicam que só entre 2006 e 2009 encerraram 500 empresas no concelho.
a. O PCP alertou sempre que a terciarização da economia do concelho de Matosinhos e a ausência de um plano que travasse a desindustrialização do concelho iria redundar numa desgraça deste género. A Câmara continua sem um plano de infra-estruturalização industrial e os custos desta opção estão a fazer-se sentir da forma mais grave.
2. A qualidade dos transportes públicos em Matosinhos degrada-se acentuadamente. A supressão das linhas da STCP 503, 505, 507, 508 sem alternativas válidas atira a população para um descontentamento que se fez sentir de forma acesa em 8 de Outubro, na reunião pública em Santa Cruz do Bispo. A população queixa-se que o operador privado que ficou com a linhas suprimidas não pratica um serviço rigoroso, opera com equipamentos sem qualidade, não cumpre horários e não dá garantias de preços, com uma decisão de bilhética absolutamente descontrolada, vieram para cima da mesa queixas de horários nas carreiras 119 e 120 e desacordos quanto ao prolongamento da 122.
a. Continua por resolver o problema crónico, que têm motivado forte contestação popular, das condições em que o Metro opera na Senhora da Hora. Tratando-se do segundo maior interface do Metro, utilizado por muitos milhares de pessoas todos os dias, o nó da Senhora da Hora não tem cobertura, não tem casas de banho e tem poucas máquinas de venda de bilhetes. Os invernos passam por cima dos utentes do Metro sem que ninguém tome a iniciativa de resolver o problema.
3. A interrupção nas obras da Creche & Infantário mais Unidade de Cuidados Continuados (batizado CEBES – Centro de Bem Estar), na Cooperativa Realidade Social, em S. Mamede de Infesta, depois de centenas de milhar de euros investidos, surge como um exemplo de desperdício de tempo e dinheiro, quando um último investimento poderia significar a finalização da obra e o aproveitamento dos recursos, que beneficiariam os muitos milhares de pessoas que habitam naquela zona.
Matosinhos, 21 de Novembro de 2012
A Comissão Concelhia de Matosinhos do PCP

Na reunião com o Presidente da Câmara de Matosinhos ao abrigo do Estatuto de Oposição, o PCP apontou graves problemas que o concelho atravessa sem que existam quaisquer medidas da autarquia para os enfrentar:
1. O desemprego aumenta drasticamente em Matosinhos atingindo 56,7% dos trabalhadores com menos de 25 anos, de 2011 para 2012, aumentou 31,2% - é, a seguir ao concelho de Paços de Ferreira, o concelho com maior nível de desemprego em todo o distrito do Porto. O desemprego de longa duração no concelho é também dos mais elevados do distrito,os dados disponíveis indicam que só entre 2006 e 2009 encerraram 500 empresas no concelho.
a. O PCP alertou sempre que a terciarização da economia do concelho de Matosinhos e a ausência de um plano que travasse a desindustrialização do concelho iria redundar numa desgraça deste género. A Câmara continua sem um plano de infra-estruturalização industrial e os custos desta opção estão a fazer-se sentir da forma mais grave.
2. A qualidade dos transportes públicos em Matosinhos degrada-se acentuadamente. A supressão das linhas da STCP 503, 505, 507, 508 sem alternativas válidas atira a população para um descontentamento que se fez sentir de forma acesa em 8 de Outubro, na reunião pública em Santa Cruz do Bispo. A população queixa-se que o operador privado que ficou com a linhas suprimidas não pratica um serviço rigoroso, opera com equipamentos sem qualidade, não cumpre horários e não dá garantias de preços, com uma decisão de bilhética absolutamente descontrolada, vieram para cima da mesa queixas de horários nas carreiras 119 e 120 e desacordos quanto ao prolongamento da 122.
a. Continua por resolver o problema crónico, que têm motivado forte contestação popular, das condições em que o Metro opera na Senhora da Hora. Tratando-se do segundo maior interface do Metro, utilizado por muitos milhares de pessoas todos os dias, o nó da Senhora da Hora não tem cobertura, não tem casas de banho e tem poucas máquinas de venda de bilhetes. Os invernos passam por cima dos utentes do Metro sem que ninguém tome a iniciativa de resolver o problema.
3. A interrupção nas obras da Creche & Infantário mais Unidade de Cuidados Continuados (batizado CEBES – Centro de Bem Estar), na Cooperativa Realidade Social, em S. Mamede de Infesta, depois de centenas de milhar de euros investidos, surge como um exemplo de desperdício de tempo e dinheiro, quando um último investimento poderia significar a finalização da obra e o aproveitamento dos recursos, que beneficiariam os muitos milhares de pessoas que habitam naquela zona.
Matosinhos, 21 de Novembro de 2012
A Comissão Concelhia de Matosinhos do PCP